La BMW i3, invece, è già in produzione dal 2013 e al Salone di Francoforte ha debuttato il primo aggiornamento che ha portato con sé anche lo sdoppiamento in due versioni. La i3s, infatti, ha una velocità massima più alta (160 km/h), è di quattro decimi più rapida nello 0-100 km/h e ha un assetto più sportivo. L’autonomia con un “pieno” di corrente è di 280 o 300 km. Ma a Francoforte BMW ha presentato anche la iVision Dynamic – prontamente ribattezzata l’anti Tesla da pubblico e addetti ai lavori – cioè il prototipo di una berlina 100% elettrica che in futuro si inserirà proprio tra la i3 e la supercar i8.